Les Ports de Strasbourg célèbrent un siècle au service de l’économie alsacienne

Plusieurs siècles d’histoire entre Strasbourg et le Rhin

L’histoire de Strasbourg est intimement liée à celle du transport fluvial. Dès le Moyen Âge, les activités portuaires se développent le long de l’Ill. Au XIXe siècle, l’ouverture des canaux de la Marne au Rhin et du Rhône au Rhin renforce la vocation commerciale de la ville. La création du Bassin d’Austerlitz, puis des bassins du Commerce et de l’Industrie, accompagne l’ouverture de Strasbourg aux grands flux rhénans.

Le Port autonome de Strasbourg est officiellement créé en 1926 sous la forme d’un établissement public, à la suite d’une convention entre l’État et la Ville de Strasbourg. Depuis lors, son développement s’est poursuivi avec l’aménagement de nouveaux bassins, d’infrastructures logistiques et de sites industriels répartis le long du Rhin, de Marckolsheim à Lauterbourg.

Un acteur économique majeur en Alsace

Aujourd’hui, les Ports de Strasbourg constituent l’un des principaux outils logistiques de l’Est de la France, formant le deuxième port fluvial français après Paris. Leur circonscription s’étend sur près de 100 kilomètres de façade fluviale, et comprend quatre sites principaux ainsi que plusieurs implantations portuaires complémentaires.

Quelques chiffres pour illustrer l’importance du groupe :

• 500 entreprises implantées sur l’espace portuaire ;
• 10 000 emplois directs et 27 000 emplois indirects ;
• trois terminaux à conteneurs ;
• près de 4 milliards d’euros de chiffre d’affaires générés sur le territoire portuaire.

En 2025, 6,8 millions de tonnes de marchandises ont transité à travers ses plateformes multimodales associant transport fluvial et ferroviaire. Sa position stratégique lui permet d’assurer la connexion des entreprises alsaciennes avec les grands marchés européens et mondiaux, via les ports maritimes de la mer du Nord.

Des investissements au service des transitions

Le centenaire intervient dans une période de transformation importante pour le groupe portuaire. Son projet stratégique 2024-2028 vise à faire des Ports de Strasbourg « le grand port français du Rhin, le plus européen des ports français », autour de quatre orientations : les transitions industrielles et énergétiques, la multimodalité, l’intégration territoriale et l’action collective.

En 2025, les Ports de Strasbourg ont poursuivi un important programme de plus de 28M€ d’investissements consacré à la modernisation des infrastructures, au développement ferroviaire et multimodal ainsi qu’à l’aménagement de la gare fluviale et de la plateforme de Lauterbourg.

Parmi les projets structurants figurent notamment un hub multimodal destiné à renforcer les connexions fluviales et ferroviaires, la modernisation du réseau ferré portuaire, la démarche de zone industrielle bas carbone (ZIBAC), ou encore le réseau de valorisation de chaleur industrielle R-PAS.

Une semaine anniversaire ouverte aux professionnels et au grand public

Les célébrations du centenaire se dérouleront du 23 au 26 septembre 2026. Elles associeront temps institutionnels, rencontres économiques et animations ouvertes au public.

Parmi les principaux rendez-vous :

• les Assises du Port du Futur, consacrées aux enjeux portuaires, industriels et environnementaux,
• un forum emploi et formation dédié aux métiers du port, de l’industrie et de la logistique,
• un village entreprises mettant en valeur les savoir-faire du territoire,
• des conférences, ateliers et expositions,
• des visites du port et de ses infrastructures,
• une journée grand public le samedi 26 septembre avec balades en bateau, animations, découvertes patrimoniales et visites de sites habituellement fermés au public.

Retrouvez ici le programme complet des animations!

L’ADIRA, partenaire du développement des Ports de Strasbourg

Acteur historique de l’attractivité économique alsacienne, l’ADIRA accompagne au quotidien les projets d’investissement, de développement et d’implantation d’entreprises sur l’ensemble du territoire alsacien. À ce titre, elle travaille en lien étroit avec le Groupe Ports de Strasbourg et son écosystème afin de favoriser l’accueil de nouvelles activités industrielles et logistiques, valoriser les disponibilités foncières et renforcer l’attractivité de l’axe rhénan auprès des investisseurs français et internationaux.

Cette coopération contribue à soutenir le développement d’un outil économique stratégique pour l’Alsace, tout en accompagnant les transitions industrielles, énergétiques et logistiques engagées par le territoire.

Cent ans après sa création, le Port autonome de Strasbourg constitue l’un des piliers du développement économique alsacien. À la croisée des grands corridors européens, il continue d’accompagner les entreprises, les filières industrielles et les transitions du territoire. Ce centenaire constitue ainsi autant un hommage à son histoire qu’une occasion de mettre en lumière les atouts d’une Alsace dynamique, ouverte sur le monde et tournée vers l’avenir.